[ Rehber · Sürücü ]

Direksiyona geçmeden önce pisti oku

Sim'ini, pistini ve araç sınıfını seç; pistin gerçek geometrisini 3B gör ve her virajın ölçülmüş tarifini al. Buradaki her sayı OpenStreetMap merkez hattından ve gerçek kot verisinden hesaplandı — hiçbiri elle yazılmadı.

Sim / platform
Pist
Araç sınıfı
SimAssetto Corsa Competizione
PistIntercity Istanbul Park
Araç sınıfıGT3

Intercity Istanbul Park tamamen ücretsiz açık — diğer 4 pist Contour'da.

Tur · onboard + gerçek geometri

Intercity Istanbul Park

Onboard
16 Ağu · i20 N · Lap 4 (en iyi tur) — 3B haritadaki nokta bu videoyla senkron
3B pist · baloncuğa dokun
Sürükle → döndür · dokununca oto-dönüş durur
asfalt kütlesikerb · virajyarış çizgisi · hızlıyarış çizgisi · ortayarış çizgisi · yavaşdamalı start / finiş
Uzunluk5.338 km
Viraj (ölçülen / resmî)13 / 14
En dar viraj~50 m
Kot aralığı42 m
YönSaat yönü tersi
Ölçüm noktası297 nokta · ~18 m

Model ölçeği: plan ve kot profili gerçek ölçümdür. Kot, görünürlük için ×2.0 abartıldı; asfaltın eni ve kalınlığı temsilîdir. Yarış çizgisi ve renkleri geometriden türetilmiş bir gösterimdir, bir tur kaydı değildir. Virajların yeri ölçümden gelir; numaralar pistin RESMÎ numaralandırmasıdır. 14 resmî viraj 13 baloncukta gösterilir: 5 ve 6 birbirine çok yakın ve aynı yöne döndüğü için tek kavis olarak ölçülüyor, o baloncuk “5-6” etiketlidir. Bu pist ücretsiz: her baloncuk ölçülen veriyi açar.

Kilitli olan ne

4 pist daha var — ve bir de senin turun

Viraj viraj tam rehberBu sayfa tek seferde tek pist gösterir; Contour'da her pistin tüm virajları fren referansı, apeks stratejisi ve çıkış notuyla birlikte tek ekranda.
Sim + araç için setup önerisiSeçtiğin sim (Assetto Corsa Competizione), araç sınıfı (GT3) için setup yönü. Burada bilerek sayı göstermiyoruz: fizik ve lastik modeli oyun sürümüyle değiştiği için havada bir değer vermek yanlış yönlendirir.
Kendi turunla karşılaştırmaKendi telemetrini yükle; ideal çizgiyle farkın viraj viraj, metre metre çıksın. Nerede kaybettiğini tahmin etmeyi bırak.
Koçluk notlarıVeriyi okuyan bir insanın yorumu: hangi üç virajda çalışırsan tur süresi en çok düşer, hangi sırayla.
Veri ve sınırlar

Merkez hattı OpenStreetMap'ten, kot verisi opentopodata (eudem25m) üzerinden alındı; kot 5 noktalı hareketli ortalamayla yumuşatıldı. Ölçülen uzunluk beş pistte de resmî uzunluktan %0,25'ten az sapıyor. Viraj tespiti 400 m yarıçap eşiğiyle yapılır; 77 resmî virajın 75'i yakalanır, bu yüzden ölçülen ve resmî sayı yukarıda yan yana gösterilir. Bu sayfa hiçbir sim'in dosyalarını okumaz ve hiçbir marka/sürüm için setup değeri (kanat, basınç, viteslendirme) vermez.

Landezing/ læn·diː·ı·zɪŋ /
© 2026 Batuhan Ünlü
LinkedInEmail